В Україні почали діяти нові вимоги техогляду автівок

Зміни затвердив уряд 4 березня. Вони вже діють з 19 травня 2025 року, повідомили у коментарі misto.media у Регіональному сервісному центрі МВС у Волинській області.

Які авто мають проходити техогляд і коли:

• легковики, які перевозять пасажирів або вантажі з метою отримання прибутку — кожні 2 роки після 2 років експлуатації;

• вантажні автомобілі (незалежно від форми власності), вантажністю до 3,5 тонни, і причепи до них також кожні 2 роки після 2 років експлуатації;

• вантажні автомобілі понад 3,5 тонни, причепи до них та таксі, незалежно від строку експлуатації — щороку;

• автобуси та авто, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації — двічі на рік.

Що змінилось:

• підприємствам, які проводять технічний контроль, більше не потрібно подавати документи на право власності чи користування земельною ділянкою, де розташований пункт перевірки;

• усі етапи перевірки технічного стану тепер має фіксувати виконавець:

  • безперервно знімати відео;

  • мають бути чіткі фото з датою перевірки та без редагування (демонструвати авто не менш як на 70% площі кадру);

• огляд тепер проводиться за стандартами ЄС;

• у разі виявлення порушень з боку підприємства-виконавця, протокол можуть анулювати.

Мають бути фото усіх боків авто з увімкненими фарами, «аварійкою» тощо. Обов’язково — одометра, тахографа (якщо є), додаткових педалей (для навчальних авто). А ось фото гальмівних випробувань, димності та друк фото на протоколі більше не вимагатимуть.

Підприємствам, які проводять техогляд, також слід:

• оновити програмне забезпечення для роботи з Єдиним державним реєстром МВС;

• встановити нові сертифікати захисту з’єднань;

• дотримуватись оновлених вимог до передачі даних.

Що перевіряють на обов’язковому техогляді:

• системи гальмового і рульового керування;

• зовнішніх світлових приладів;

• пневматичних шин та коліс;

• світлопропускання скла;

• газобалонного обладнання (за наявності) та інших елементів у частині, що стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища.

Де проходити техогляд у Луцькому районі:

• випробувальна лабораторія ТОВ «Авг стандарт», с. Струмівка, вул. Рівненська, 74;

• випробувальна лабораторія ТОВ «Експерт модуль», с. Крупа, вул. Дубнівська, 10;

• випробувальна лабораторія ТОВ «Джи-авто», дільниця № 20.1, с. Липини, вул. Окружна (Об’їзна), 32—А;

• випробувальна лабораторія ПП «Випробувальний центр технічної діагностики», дільниця № 10.1, с. Рованці, вул. Третя об’їзна, 51;

• випробувальна лабораторія ПП «Випробувальний центр технічної діагностики», дільниця № 18, с. Княгининок;

• випробувальна лабораторія ТОВ «Західстандарт система», дільниця № 14.3, с. Струмівка, вул. Об’їзна, 3;

• випробувальна лабораторія ТОВ «Рівнестандарт», дільниця № 3, м. Луцьк, вул. Володимира Сосюри, 2;

• випробувальна лабораторія ТОВ «Груп євро стандарт», м. Луцьк, вул. Назарія Яремчука, 3;

• випробувальна лабораторія ПРАТ «Волинь-авто», м. Луцьк, вул. Рівненська, 145;

• лабораторія випробувань КТЗ ТОВ «Укрвеставто», дільниця № 1, м. Луцьк, вул. Підгаєцька, 3;

• випробувальна лабораторія ТОВ «Укр-тест-стандарт», дільниця № 3.2, с. Рованці, вул. Промислова, 13.

Зміни до вимог проведення техогляду вплинуть і на ціни. Місцеві станції новий прайс поки не розголошують, а старий, кажуть, вже не актуальний.

До прикладу, ціни на техогляд у Києві коливаються від 1300 грн до 1950, залежно від категорій транспорту.